Betaald parkeren winkelcentrum
Het was al wel aangekondigd hier en daar, maar toch ging de invoering van het betaald
parkeren bij het winkelcentrum vrijwel geruisloos. Zo geruisloos zelfs dat ook het
Wijkplatform niet wist of je daar als wijkbewoner met je parkeervergunning wel of niet moet
betalen als je boodschappen doet. Wij kregen daar verschillende vragen over. Inmiddels is
hier duidelijkheid over; ook met je parkeervergunning moet je betalen. De eerste 90
minuten kost het € 0,50 en daarna €2,70 per uur. Hoewel 50 cent niet veel lijkt is de
invoering van het betaald parkeren bij het winkelcentrum samen met de voorgenomen Knip
in de Eikenlaan geen goede ontwikkeling voor de leefbaarheid van onze wijk. Een rondje
langs de ondernemers om te horen wat zij hiervan vinden geeft een eenduidig beeld; ook de
winkeliers zijn hier niet bepaald blij mee. Er is weliswaar begrip dat er maatregelen komen
om het wildparkeren tegen te gaan maar betalen om je boodschappen te doen jaagt mensen
enkel naar het winkelcentrum Paddepoel want daar is de eerste anderhalf uur wel gratis.
Het verschil komt doordat het parkeerterrein daar wel eigendom is van het winkelcentrum.
Daarnaast is de kans groot dat mensen boodschappenkarren mee naar huis nemen en dat
deze in de wijk achtergelaten worden. Een eerste week betaald parkeren laat zien dat het
parkeerterrein nu een stuk leger is, daarentegen stonden er in het weekend zo veel fietsen
op het plein dat er een tekort aan plekken ontstond om je fiets te stallen. Daar is dus niet zo
goed over nagedacht.
Vanuit de winkeliers komt het voorstel dat de eerste 90 minuten parkeren gratis wordt,
vergelijkbaar met de situatie in Paddepoel dus. Het Wijkplatform trekt hierin samen met de
winkeliers op en legt deze wens neer bij de gemeente.
(Zwerf-) afval in de wijk:
Het is een terugkerende bron van ergernis, het dumpen van afval in de wijk. Ook op social media gaat het hier regelmatig over. Vuilniszakken die naast een vuilcontainer worden geplaatst en na een tijdje door dieren worden opengescheurd waarna er een grote zooi ontstaat. Dit doet het straatbeeld niet goed maar zorgt ook voor onhygiënische toestanden doordat het veel ongedierte aantrekt. Daarnaast zijn er mensen die het blijkbaar doornormaal vinden om hun afgedankte huisraad doodleuk zo op straat te zetten want immers “de gemeente ruimt het wel op”. Laatst stond er zelfs een piano naast een
vuilcontainer, hoe dan?
Dit kan niet, hoeft niet en moet echt anders!
Wijkbewoners zonder rolcontainer krijgen een afvalpas van de gemeente, ook als tijdelijke
inwoner krijg je die. Je kunt hiermee je afvalzak in de ondergrondse containers deponeren.
Het aantal zakken maakt daarbij niet uit. Dus ook die ene vuilniszak die er al naast stond kun
je er zonder extra kosten in kwijt. We pakken hiermee helaas de vervuiler niet aan maar zo
houden we gezamenlijk wel onze omgeving schoon en vogels en ongedierte krijgen zo niet
de kans de zakken open te scheuren en de gehele straat te vervuilen. Ben je je pas kwijt
vraag dan een nieuwe aan. Daarnaast kijkt de Gemeente (Stadsbeheer en Handhaving) naar
manieren om de daadwerkelijke vervuilers aan te pakken.
Op het dumpen van afval staan flinke boetes, zo kost een zak naast de container plaatsen je
110 euro en afval op straat gooien zelfs €170,- Dat is jammer van het geld want je kunt het
ook aan leukere dingen besteden.
Knip in de Eikenlaan
Als Wijkplatform hebben we eerder aandacht gegeven aan de door de gemeente Groningen voorgenomen ‘knip’ in de Eikenlaan. Al in de mobiliteitsvisie van april 2021 wordt hierover gesproken. Vorig jaar is de gemeente begonnen met een verkeerskundig onderzoek naar de haalbaarheid hiervan. De conclusies van dat onderzoek werden in de lokale media uitgemeten als een genomen beslissing vanuit de gemeente. Aangezien de wijkraden van Tuinwijk, Selwerd en Paddepoel tot op dat moment niet betrokken waren, hebben we gezamenlijk besloten contact op te nemen met de projectleider vanuit de gemeente en met hem rond de tafel te gaan.
Wat is de knip?
De gemeente heeft het plan opgevat om ter hoogte van de fietsoversteek van het Wilgenpad (nabij De Parrel/Vensterschool) de Eikenlaan te blokkeren voor het normale autoverkeer. Busverkeer en hulpdiensten kunnen hier dan als enigen nog langs. Ook in Tuinwijk zal de weg versperd worden, zodat dat geen sluiproute wordt. Direct autoverkeer tussen Paddepoel en Selwerd is dan dus niet meer mogelijk. Het idee achter de knip is betere doorstroming busverkeer (tussen Noorderstation en Zernike), betere doorstroming fietsverkeer van en naar Zernike, en verminderd autoverkeer op de Eikenlaan en Zonnelaan, wat ten goede komt aan de bereikbaarheid van Winkelcentrum Paddepoel en de Vensterschool voor voetgangers en fietsers.
Alternatief plan
Wijkvereniging Tuinwijk, Wijkplatform Selwerd en Wijkraad Paddepoel waren zeer ontstemd dat bewoners en bewonersorganisaties hierover niets is gevraagd. We zijn dus rond de projectleider om de tafel gegaan en hebben onze zorgen geuit. Dat de maatregelen vooral genomen worden met het oog op mensen buiten de wijk, en niet wordt gekeken naar de wensen van de wijkbewoners zelf. Dat de leefbaarheid van onze 3 wijken in onze ogen wordt beperkt. Niettemin delen we de mening dat de Eikenlaan qua verkeer een problematische weg is. We bedachten daarop een alternatief plan, waarin een knip werd gerealiseerd bij het spoorwegviaduct van de Eikenlaan (richting Asingastraat). Zo wordt de Eikenlaan geen doorgaande weg meer en houden we verkeer wat bijvoorbeeld van de Korrewegwijk naar Vinkhuizen wil, weg uit de straat, en onze wijken, maar blijft de verbinding tussen Selwerd en Paddepoel tot stand. De gemeente heeft dit plan onderzocht en eind februari volgde de terugkoppeling.
Terugkoppeling
We werden getrakteerd op een duidelijke presentatie met de nodige cijfers over verkeersbewegingen. Maar samengevat was de boodschap duidelijk. Het alternatief bood in de ogen van de gemeente te weinig vermindering van autoverkeer op de Eikenlaan. Ze willen, met een paar aanpassingen, dus door met hun oorspronkelijke plan. Wel wordt momenteel gekeken of er een uitzondering kan komen in avond/nacht en het weekend. Dat autoverkeer dan wel tussen Paddepoel en Selwerd mag rijden. Dat betekent dus voor Selwerd, dat de stad uit richting Assen, Drachten en Zuidhorn via de Bedumerweg richting de ringweg moet. En dat de eenheid van deze 3 wijken wordt verbroken. U kunt begrijpen dat we erg ontevreden zijn over deze uitkomst.
Hoe nu verder?
De gemeente heeft als opdracht de visie van de wijkbewoners zelf op te halen. Hoe ze dit gaan doen is nog niet geheel duidelijk. Wij, als bewonersorganisatie, kunnen niet alle wijkbewoners vertegenwoordigen, maar zodra de gemeente u allen de kans geeft om met hen in gesprek te gaan over deze maatregel, raden we u allen aan uw stem te laten horen over deze plannen. Als Wijkplatform zijn we ook nog aan het kijken of we iets van een reactie namens de gehele wijk kunnen geven. Bijvoorbeeld door middel van een petitie. We komen hier op een later tijdstip op terug.
Wijkplatform:
Wij vergaderen elke 2e maandag in de maand in de Berk. De vergaderingen zijn openbaar en
beginnen om 19:30. Wilt u een vergadering bijwonen dan kunt u dit melden via
secretariaat@selwerd.info. Daarnaast is het Wijkplatform elke dinsdag van 15 tot 16 uur
aanwezig in het Infopunt winkelcentrum Selwerd.
